福厦高铁开通运营了
福厦“一小时生活圈”蓝图绘就
来源:福建日报 时间:2023-09-29 08:12

G9801次列车行驶在福厦高铁泉州湾跨海大桥上。

  9月28日9时15分,福厦高铁首趟列车G9801次从福州南站开出,经停泉州南站后抵达厦门北站,历时1小时1分。这标志着我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。

  福厦高铁北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州,北端衔接合福、温福铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路,预留衔接规划温福高铁、漳汕高铁。全长277公里,总投资530.4亿元。全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座车站。项目由原中国铁路总公司与福建省共同出资,由东南沿海铁路福建有限责任公司组织建设。从2014年初启动前期工作至2023年9月28日开通运营,一路笃行不怠,十年终成通路。项目通车后,福建省高快铁路运营里程达2183公里,位列全国第七。

  福厦高铁建成通车,将福州至厦门的列车运行时间缩短至1小时以内,两地间形成“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州等地形成“半小时交通圈”。它将东南沿海城市群串联起一条联动发展的“黄金纽带”,促进高铁沿线城市资源整合、交通互联、产业融通、文旅交流、区域发展,对服务国家“一带一路”建设,促进城市群、都市圈快速发展,全方位推进福建高质量发展具有重要意义。

  作为完善福建省铁路网络的重要支撑,福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,北端衔接拟建温福高铁,南端衔接拟建漳汕高铁,与甬台温、汕汕、广汕等路段共同构成串联浙、闽、粤三省的沿海高铁大通道,对进一步加强我省与长三角和粤港澳大湾区联系、拓展福建发展新空间具有重要意义。当前,福厦高铁可连通合福铁路、温福铁路、厦深铁路,对融入全国快速铁路网、完善区域高速铁路网络和构建福厦综合交通体系具有重要意义。同时,未来通过进一步加强与江西、湖南、湖北等省份高速联系,形成福厦走廊向内陆辐射高速双通道格局。

  省发改委有关负责人介绍说,以福厦高铁开通为契机,我省出台《关于打造福厦“一小时生活圈”的若干措施》,从基础设施、业态经济、区域发展三大板块,提出6方面共15条措施,着力推动区域协调发展,聚力打造福厦“一小时生活圈”。他表示,福建将持续推进高铁项目建设,助推全省铁路网高品质高技术高标准建设,全力激发全方位推进高质量发展新动能、新优势,为加快新时代新福建建设提供有力支撑。(记者 张颖/文 林辉/图)

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